1934 :
Contrat entre l’association du Reich de l’Industrie automobile (RDA) et Ferdinand Porsche pour la construction d’une « Volkswagen » (voiture du peuple).
1938 :
Début de la construction de l’usine VOLKSWAGEN à Wolfsburg.
Intégration de la société Volkswagen GmbH au registre du commerce.
1948 :
L’ère Coccinelle.
La production industrielle de la Coccinelle débute.
Ses ventes vont dépasser 21 millions d’unités, record inégalé dans l’histoire de l’automobile.
1949 :
Un modèle VW décapotable de 4 places fabriqué par Karman est introduit sur le marché.
Avec ses quelques 330 281 unités vendues au cours de l’histoire, ce modèle est devenu le cabriolet le plus vendu au monde.
1985 :
Test de la Polo G 40 Coupé de 129 ch. Vitesse de pointe 218,4 km/h, ce qui dépasse de loin le record existant de 168,6 km/h de la classe des 1300 cm3.
Cinquantenaire de la Coccinelle.
1988 :
L’usine VOLKSWAGEN et la ville de Wolfsburg fêtent leurs 50 ans.
La 10 000 000ème Golf sort des chaînes.
1993 :
Septembre : 4 nouveautés Volkswagen sont présentées : Passat, Golf Break, Golf Ecomatic, Golf Cabriolet.
1995 :
Première mondiale de la Golf Cabriolet TDI, le premier cabriolet diesel fabriqué de série.
1997 :
A Francfort, présentation de la Golf génération 4, de la Polo SDI et de la Golf Cabriolet « sport édition ».
1999 :
La Golf a 25 ans.
Présentation de la Lupo TDI, première voiture au monde fabriquée de série avec une consommation de 3 l /100 kms.
